荣威这个品牌的车型自从04年开始进入市场之后就一直开始了自己的求发展之路,将镜头放在今天荣威已经是一家涵盖多种车型,拥有多项先进技术的成熟国产车企,而在它这段历程中,550这一款车称的上经典只做,这辆车凭借帅气时尚的外观以及特有的技术成为了当时的一大热门,而如今若想购得已经停产的它只能从二手市场上来搜寻它的行踪了。
这辆10款550从09年上牌至今行驶了只有11万公里的路程,对于一辆以跋山涉水为归宿的车来说,这是有了点用牛刀杀鸡的感觉,电动座椅的配备使是放在当今也是一项亮点的配置,纯黑的内饰在车主多年的精心呵护下,让人看不出岁月曾在上面走过的样子。车身虽有四处喷漆但考虑到11年的雨打和风霜也能够接受,重要的是2.25万的金额买一辆电动座椅的精品车,用来练手和代步是挺合适的。
12款荣威,红色的车身既能够显示出活力又不会过时,走哪都还是那最亮的仔,3万元低价的同时还仅跑了5万公里,8年行驶了5万公里,可以说原车主为低碳生活做足了贡献。这款自动挡的车型还配备了电动后备箱,油箱盖,后视镜,这种配置就算是去修理店加装都要花费一笔不菲的价格了。
08款550,它的行驶里程是10万公里,也处于尚能令人接受的范围之内,而推荐它的主要原因就是便宜,二手售价仅仅是1.6万,这款当年14万的车如今成了这番价格,不得不体会到了一丝岁月无情的感觉。当然别看年代久远年检仍旧一次便过,用它来做练手车是较为方便的,毕竟仅1万多的价格磕磕碰碰也不会太过于心痛,就让它陪你成长,从技术生疏到娴熟吧、
如今荣威的车型愈加发展并逐渐向高档车型靠拢,相信无需太久定能看到众多国产品牌更多亮眼的风景。
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