开车的推背感,你体验过吗?

汽车文化      2019年04月11日
导读:从物理角度:只要有加速度,就会产生推背感,汽车再弱的发动机也是会产生加速度的。如果感受不到,或者不明显,只能说是身体对速度的变化不敏感,通俗一点讲,也就是身体感官木讷。停车后瞬间开始加速,虽说不及300以上的马力推背感,那绝对是有推背的。

从物理角度:只要有加速度,就会产生推背感,汽车再弱的发动机也是会产生加速度的。如果感受不到,或者不明显,只能说是身体对速度的变化不敏感,通俗一点讲,也就是身体感官木讷。停车后瞬间开始加速,虽说不及300以上的马力推背感,那绝对是有推背的。

去年小编的一个土豪朋友六月刚刚换的昂克赛拉,他是一个在路上受不了车前留一大片空间的人,所以开车比较看重加速度。但是对于家用,昂克赛拉2.0足够了。要快他开过兄弟的911turbo,cla45amg,性能车加速确实猛,但是城区里开车,他更喜欢他的的昂克赛拉。


他本人开过,给人的感觉不如低功率2.0T发动机 实际加速妥妥的10秒左右 真心没有任何推背感可言 至于您说的那种感觉,不论什么车,油门到底转速到红线,给人的感觉都是刺激的,所以会有所谓的“推背感”只不过是感官感受。 还有参加过奔驰AMG的厂家活动,试驾C63AMG和SLS AMG 在场地里试驾的,地板油下去也没有很强的推背感,SLS是号称百公里提速3.8秒的车,给人的感觉实际加速也就是5秒多,而且真的没有很强的推背感,也是我的朋友要求太高了可能。

推背感跟加速度成正比,有人理解的推背感叫加速感受,那个跟加速能力才是没有任何关系的。只要是个车,在加速时就有推背感,只是有的很强烈,有的跟轻微而已。加速度才是影响的关键。


以前性能车的定义是300马力,百公里提速6秒内。现在的标准是百公里提速5秒内, 以前百公里四秒内是超跑,现在超跑的定义要放在百公里3.5秒内了!你可以找台加速6秒内的车开开就知道什么是推背感了,比如宝马740。再找个号称百公里提速7秒的迈腾2.0T试试 再找个4.0TV8的车 或者5.0T的揽胜试试。有的人可能0.8排量的车踩死油门都觉得好爽,好推背,每个人对推背感的定义不一样 。


小编觉得在各个城市,上下班别说汽车堵,电车都堵的不行,想找推背感还是开出城市,去乡村转转,感受一下自然的气息和自由的空间。

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