大部分人潜意识里，都觉得冬季油耗要比夏季低，因为夏季适用空调，而冬季不需要适用空调，因此也不会增加油耗。实际情况可能是冬季比夏季油耗还要高一些，到底是哪里出现了问题呢?

上车就开暖风徒增油耗

冬季来临，暖风就显得格外重要，为了快速取暖，很多车主一上车就打开暖风，这样的操作看似没毛病，却在无形中增加了油耗。

我们都知道暖风的来源是水箱的冷却液多出的热量，而这些热量都出自发动机，发动机开始工作的第一任务就是使水箱达到设定的温度，如果刚上车就开暖风会使水箱温度迟迟上不去，为了达到最佳工作温度，发动机只能增加喷油量产生更多的热量来补给水箱，这样油耗自然而然也就上去了。

长时间原地热车最费油

冬季气温较低，为了保护发动机，很多车主用车前都有原地热车的习惯，也就是让车怠速一会儿，这种热车行为其实不需要持续太久。

怠速稳定了以后就可以出发了，也就是一两分钟的工夫，但有些车主对于热车前奏过于“重视”，生怕车没热到位，只嫌热车时间不够长，而有数据表明：怠速三分钟相当于正常行驶一公里。所以适度热车即可，无需时间过长，否则油耗只会居高不下。

低胎压致使高油耗

只要轮胎没漏气，胎压没报警，很少有车主会留意到胎压的变化，更别说主动调整胎压，而天气由暖变冷对胎压却会产生一定的影响，不做调整也会影响油耗。

轮胎内的气体都有热胀冷缩的特性，冬季温度下降，气体收缩，胎压就会自动降低，轮胎与地面的接触面就会增大，车辆与地面就会有更大的摩擦力，这样一来，车辆行驶中负荷增大，油耗自然也就升高。

所以冬季到来后要把胎压补充到合适的值，免得油耗升高还影响驾驶感受。

冬季用车技巧多多，把握住一些用车小技巧，对于经常开车的车主来说，还是很有必要的。

卖车热线：0531-87176666-2

更多二手车推荐：

造型炫酷，个性十足—长城 酷熊

大气时尚，舒适驾乘—大众-朗逸